高溫熔體泵的維護與管理細則

 　　高溫熔體泵是聚脂熔體運輸、增壓和熔體計量檢定不可或缺的泵類機器設備。高溫熔體泵比別的形式的熔體泵結構緊湊、運行靠譜、耗能低、容量率，對熔體的裁切功效小，在高粘高壓時總流量平穩，無出入口工作壓力起伏。該泵具備的與眾不同優點及在生產流程中的主導作用，使其在聚脂生產制造中充分發揮著不能取代的功效。即便如此，假如對泵的實際操作錯誤操作，管理方法不及時，不但不可以充分發揮其效率，乃至會導致泵的忽然毀壞。

　　一、構造及原理

　　每臺詳細的齒輪油泵包含電機、減速機、連軸器和泵頭幾-部分，泵頭-部分由泵體、前后左右側蓋、齒輪軸 、滾動軸承和軸封組成。高溫齒輪泵歸屬于正偏移泵，工作中時借助主、從動傳動齒輪的互相齒合導致的工作中容量轉變來運輸溶體。工作中容量由泵殼、傳動齒輪的齒槽及具備檔板作用的滾動軸承組成。

　　當傳動齒輪如圖所示1圖示方位轉動時，溶體即進到吸進腔兩傳動齒輪的齒槽中，隨之傳動齒輪旋轉，溶體從兩邊被帶到排出來腔,傳動齒輪的再- -次齒合，使齒槽中的溶體被擠壓排出來腔，壓送至出入口管路。要是泵軸旋轉,傳動齒輪就向出入口側壓送溶體，因而泵出入口可超過很高的工作壓力，而總流量與排出來工作壓力基礎不相干。

　　二、運作管理方法

　　1、平時維護保養

　　(1)泵的瓦解和清理，升、減溫，起停都應嚴格執行要求實際操作,以防止不需有的損害。

　　(2)應留意維持增壓水泵人口壓力的平穩，使其具備平穩的容量率，以有益于泵自身運作和中下游紡紗品質的平穩。

　　(3)人口數量為空氣壓力的填充料軸封泵,應維持填料函處工作壓力高過外部大氣壓力。背壓減少時,應立即調節填料函的工作壓力，不然會使泵吸進氣體，導致鑄帶條斷帶，危害造粒，造成造粒機放流。

　　(4)要常常查驗熱媒夾套的溫度，行為主體與前、后蓋的熱媒溫度要高度一致。

　　(5)每次生產量提升時，要將那時候的生產量、轉速比、出、通道工作壓力、電流記下來,并將前后左右統計數據多方面較為，用心剖析，便于盡快出現異常,妥善處理。

　　2、機械故障及防范措施給出:

　　(1)常見故障問題:泵不可以下料

　　常見故障緣故: a、 轉動方位反過來; b、吸進或排出來閥關掉; C、 通道無料或工作壓力過低; d、 黏度過高，泵沒法咬料

　　防范措施: a、 確定轉動方位; b、 確定閘閥是不是關掉; C、 查驗閘閥和氣壓表; d、 查驗液體黏度，以低速檔運行時按轉速比占比的總流量是不是出現，若有總流量，則注入不夠

　　(2)常見故障問題:泵總流量不夠

　　常見故障緣故: a、吸進或排出來閥關掉; b、 通道工作壓力低; c、 出入口管道阻塞，d、 填充料箱泄露; e、 轉速比過低

　　防范措施: a、 確定閘閥是不是關掉; b、 查驗閘閥是不是開啟; c、確定排出來量是不是一-切正常; d、 擰緊;很多泄漏漏危害生產制造時，應終止運行，拆裝查驗; e、 查驗泵軸實際上轉速比;

　　(3)常見故障問題:響聲出現異常

　　常見故障緣故: a、聯軸節軸力大或潤化欠佳b、電機常見故障; c、 減速器出現異常; d、 軸封處安裝欠佳; e、 軸形變或損壞

　　防范措施: a、找正或填充潤滑油脂; b、 查驗電機; c、 查驗滾動軸承和傳動齒輪; d、 查驗軸封; e、 泊車瓦解查驗

　　(4)常見故障問題:電流量過大

　　常見故障緣故: a、 出入口工作壓力過高; b、 溶體黏度過大; c、 軸封裝配線欠佳; d、 軸或滾動軸承損壞; e、 電機常見故障

　　防范措施: a、 查驗中下游機器設備及管道; b、 檢測黏度; c、 查驗軸封，適度調節; d、 泊車后查驗，用手盤車是不是太重; e、 查驗電機

　　(5)常見故障問題:泵忽然終止

　　常見故障緣故: a、停電了; b、 電動機過壓保護; c、 連軸器毀壞; d、出入口工作壓力過高，互鎖反映; e、泵內咬入出現異常; f、 軸與滾動軸承黏著卡住

　　防范措施: a、查驗開關電源; b、 查驗電機; C、開啟安全性罩,盤車查驗; d、 查驗儀表盤互鎖系統軟件; e、 泊車后，正反面輪盤車確定; f、 盤車確定表明:左右常見故障問題和防范措施是完全一致關聯

　　三、提升運作使用壽命的對策

　　1、因泵殼在高溫下運行，故熱態安裝時穿管上需設鉸橡膠支座，防止提溫后穿管偏移。

　　2、聯軸節務必在泵殼提溫后熱找正，以防止運行時導致額外扭矩。

　　3、泵出入口工作壓力測量點要設互鎖終止警報，不然，如果排出來管路遇阻，易導致泵殼毀壞。

　　4、泵啟動時，在出入口無工作壓力產生時，不能盲目跟風加速，以避免軸或滾動軸承太早毀壞。

　　5、清理移液時，不要泵運輸清潔液，應拆下來內件,移液完畢后再安裝,以防泵內滲入臟東西。

　　6、泵殼熱媒夾套的溫度可稍小于前后左右夾防水套管的熱媒溫度。